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氣缸滲漏處理方法


氣缸它是指在內(nèi)燃機(jī)或外燃機(jī)中,讓活塞居于其內(nèi),允許其上下往復(fù)的容器。在多氣缸引擎中,通常氣缸會并列排成一排,這稱之為氣缸排(bank),好比說V型排列的引擎就由兩組氣缸排呈V字形所構(gòu)成。而多個或一個氣缸排則構(gòu)成了氣缸本體(cylinder block)。

氣缸滲漏處理方案 ;

   汽缸變形較大或漏汽嚴(yán)重的結(jié)合面,采用研刮結(jié)合面的方案
  如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi),以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面,在下缸結(jié)合面涂紅丹或壓印藍(lán)紙,根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大,在上缸涂紅丹,用大平尺研出痕跡,把上缸研平?;虿扇C(jī)械加工的方案把上缸結(jié)合面找平,再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。汽缸結(jié)合面的研刮一般有兩種方案:
 ?。?)是不緊結(jié)合面的螺栓,用千斤頂微微推動上缸前后移動,根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著**況來研刮。這方案適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。
 ?。?)是緊結(jié)合面的螺栓,根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性,測出數(shù)值及壓出的痕跡,修刮結(jié)合面,這方案可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。

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